Ostia Antica


Ostia Antica, información de interés


Ostia, una ciudad antigua en la costa del Mar Tirreno, en el antiguo Latium, Italia, era el puerto de la antigua Roma y quizás su primera colonia. Estaba ubicado en la boca del río Tíber, según la leyenda, fue fundada por Anco Marcio uno de los reyes de Roma en el siglo VII adC. Pero según los hallazgos arqueológicos descubiertos hasta hoy día, su pasado remonta hasta el siglo IV adC y la mayoría de los edificios visibles más antiguos que se pueden apreciar hoy día, datan del siglo III adC., el llamado Castrum (campamento militar) y el Capitolium de una fecha más tardía, el (templo del dios Júpiter, Juno y Minerva).

Aunque Ostia quizás fue fundada con el único propósito de defensa militar, ya que los ejércitos invasores podían entrar por la boca del Tíber y llegar a Roma por él. Con el tiempo, Ostia se convirtió en un puerto comercial y mucha de las mercancías que Roma recibía de sus colonias y provincias pasaban por Ostia. Eventualmente, Ostia reemplazó a Pozuoli (Puteoli) cerca de Nápoles.

En el año 87, el pueblo fue arrasado por Marius, y de nuevo en el 67 fue saqueado por piratas. Tras este segundo ataque, el pueblo fue reconstruido y provisto con murallas de protección por Cicerón. El pueblo fue entonces desarrollado durante el siglo I, principalmente bajo el mandato de Tiberio, quien ordenó la construcción del primer foro. La ciudad se vió enriquecida también por la construcción de un puerto en el desemboque superior del río Tíber (el cual llega al mar en un desemboque mayor en Ostia, Fiumara Grande, y una más estrecha cerca de donde hoy se encuentra el aeropuerto internacional de Fiumicino). El nuevo embarcadero, denominado sin recatos Portus, fue excavado del suelo por órdenes del emperador Claudio; con una forma hexagonal para reducir la fuerza del impacto de las olas.

La ciudad contaba con todos los servicios que requería una ciudad de su tiempo; en particular, un famoso faro. Los arqueólogos han descubierto también letrinas públicas, organizadas como una serie de asientos que nos permiten imaginar que la ocasión de su uso era también un momento social. Adicionalmente, Ostia tenía un gran teatro, termas públicas y un servicio de bomberos. Aún pueden apreciarse los mosaicos a la entrada de los baños cerca de la actual entrada del pueblo.

Trajano también, requirió una ampliación de las áreas navales, y ordenó la construcción de otro puerto, de nuevo apuntando hacia las aguas del norte. Debe recordarse que a una corta distancia se encontraba también el puerto de Civitavecchia (Centum Cellae), y Roma empezaba a tener una cantidad significativa de puertos, el más notable de ellos Portus.

Ostia creció hacia los 50.000 habitantes hacia el Siglo II y en el tiempo enfocó sus actividades hacia el Portus. Con la caída del Imperio Romano, Ostia declinó lentamente, y fue finalmente abandonada en el Siglo IX debido a la caída del Imperio en combinación con repetidas invasiones y saqueos por piratas árabes; eventualmente los habitantes se mudaron a una nueva localidad llamada Gregoriópolis. Durante la Edad Media, los ladrillos de los edificios de Ostia, fueron usados para otras construcciones, una de ellas, la Torre de Pisa fue construida con materiales provenientes de Ostia. En el año 849 se llevó a cabo una batalla naval entre cristianos y saracenoes durante la batalla de Ostia.

Durante la época borroca, los arquitectos locales llevaron a cabo un \"saqueo\" de mármol que se utilizaba luego para los palazzi de Roma, y más luego, exploradores extranjeros llegaron al área en busca de artículos y estatuas antiguas. Durante el reinado del papa Pío VII, el Vaticano empezó sus propias investigaciones arqueológicas, que continúan hoy día. Se estima que se ha descubierto dos tercios del pueblo antiguo.

Durante la era del fascismo en Italia, Ostia volvió a revivir llamándosele Lido di Ostia, o Ostia Lido, o Lido di Roma (lido significa playa): después de la planificiación urbana general de Roma con su nuevo barrio hecho ex novo en la parte sur de la capital (Esposizione Universale Roma o EUR), y una nueva carretera construida para conectarla con la playa (dedicada a Cristóbal Colón). Ostia se convirtió en el balneario de Roma al cual se llegaba por ferrocarril mientras que se llevaban a cabo los primeros planos para el nuevo aeropuerto Fiumicino. El pueblo se reorganizó en el estilo puro llamado \"arquitectura fascista\" (una mezcla del estilo colonial, mediterráneo y racionalista) y se dividía en una sección costera para pequeñas mansiones usadas como segundas casas por los romanos y una sección interior de barrios (quartieri) para trabajadores (se creaon varios de estos quartieri y borgate en la periferia de Roma para las clases bajas y Ostia contaba entre ellos).

Sin embargo, la renovación fascista no duró mucho, ya que las obras se detuvieron debido a la Segunda Guerra Mundial y no fue sino hasta los años 60 que Ostia volvió a usarse como un balneario romano.

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